sterowanie i regulacja do KIA PRO CEE'D (ED)

wybierz typ samochodu KIA PRO CEE'D (ED) :

1.4 105 KM(2008.02-2012.09)

1.4 109 KM(2008.02-2012.09)

1.4 CVVT 90 KM(2010.06-2012.09)

1.6 122 KM(2008.02-2012.09)

1.6 126 KM(2008.02-2012.09)

1.6 CRDI 115 115 KM(2008.02-2012.09)

1.6 CRDI 128 128 KM(2010.10-2012.09)

1.6 CRDI 90 90 KM(2008.02-2012.09)

1.6 CVVT 125 KM(2010.10-2013.02)

2.0 143 KM(2008.02-2012.09)

2.0 CRDI 140 140 KM(2008.02-2012.09)

2.0 LPG 143 KM(2009.01-2009.12)

pokazuj niedostępne

Sortuj po :

Numer części -

nazwa -

cena -

producent

Zawór, wspomaganie układu kierowniczego, Green Mobility Parts
V20-77-0046
dostawca:
VEMO

cena brutto:
1,106.00 zł

część do wysyłki
w ciągu 24h²

Więcej informacji...

Rodzaj zaworu	Zawór magnetyczny
nr EAN	4062375262977

Wyświetlanie od 1 do 1 (z 1 pozycji)

Stron: 1

¹część będzie dostarczona w ciągu 1-2 dni roboczych. ²część będzie dostarczona w ciągu 2-3 dni roboczych. ³część będzie dostarczona w ciągu 3-4 dni roboczych. ⁴część będzie dostarczona w ciągu 4-5 dni roboczych.

sterowanie i regulacja

Zawory wspomagania układu kierowniczego są ważnym elementem systemu kierowniczego w pojazdach. Służą do regulacji ciśnienia oleju w układzie, co zapewnia płynną i precyzyjną pracę kierownicy. Zawory wspomagania są często zamontowane w układach hydraulicznych, które wspomagają ruchy kierownicy.

Zawory wspomagania układu kierowniczego są zazwyczaj zamontowane na skrzynce bezpieczników lub na pompie wspomagania. Są one zazwyczaj wykonane z metalu lub tworzywa sztucznego i składają się z kilku części. Głównymi częściami zaworu są membrana, zawór, tuleja i sprężyny. Zazwyczaj zawór wspomagania jest zasilany olejem i działa jako zawór bezpieczeństwa, który ogranicza ciśnienie oleju w układzie. Zawory wspomagania są niezbędne do płynnego i precyzyjnego sterowania kierownicą. Jeśli zawór jest uszkodzony lub zużyty, może to spowodować trudności w kierowaniu pojazdem.

Uszkodzony zawór może również powodować nierównomierne i nieprecyzyjne ruchy kierownicy. Dlatego ważne jest, aby system wspomagania był regularnie sprawdzany i naprawiany w celu zapewnienia bezpiecznego i płynnego sterowania.